La boite de transfert, pour les 4×4 a comme première utilité de transmettre aux roues le mouvement, soit au pont arrière soit aux ponts avant et arrière (selon les 4×4).
Elle permet aussi de changer la démultiplication des vitesses : vitesse longues ou vitesses courtes.
La position H (high) est celle des vitesses longues
La position L (low) est celle des vitesses courtes
Les vitesses courtes sont utilisées lors de franchissements : bourbiers, sable mou, pentes etc
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