Bowler Defender Challenge

Bowler Defender Challenge

 Développé à partir d’un Land Rover Defender 90 Hard Top

 Moteur : 2,2 litres Diesel

 Transmission : D’origine, manuelle à 6 rapports

 Puissance : Modification par Bowler Motorsport pour développer 170ch.

 Couple : 450Nm

Préparation supplémentaire

 Cage de sécurité approuvée par la MSA

 Système anti-incendie réglementaire MSA

 Suspension Bowler Motorsport – nouveaux amortisseurs, ressorts, barres anti-roulis et bagues

 Jantes allégées de 18’’ Bowler Motorsport avec pneus Kuhmo

 Sièges baquet et harnais 6 points

 Bouclier avant et protections latérales allégés Bowler Motorsport

 Système Intercom

 Bavettes garde-boue et fixations renforcées

 Garnissages de portes Bowler Motorsport

 Habillage complet aux couleurs Defender Challenge

 Pack de freinage Bowler en option

 Service optionnel donnant accès aux mécaniciens Bowler Works, au soutien logistique et au garage du véhicule entre deux événements

Le véhicule du Defender Challenge sera vendu £ 50.000, exclusivement via Bowler Motorsport. L’inscription au Defender Challenge s’élèvera entre £ 10.000 et £ 14.000 en fonction du pack

Defender Challenge by Bowler 2014

Defender Challenge by Bowler 2014, une série de rallyes monomarques organisée par Bowler Motorsport et destinée à servir de préparation au ‘Dakar’ et aux autres rallyes raids internationaux.

Faisant suite au partenariat stratégique annoncé en 2012 entre Land Rover et Bowler Motorsport, le Defender Challenge préparera des Land Rover Defender pour 7 rallyes monomarques aux quatre coins du Royaume-Uni. La série sera contrôlée par la MSA (Motor Sports Association) et tous les Defender respecteront les normes de la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) pour permettre aux concurrents de participer à des événements internationaux.

Le Defender Challenge sera un tremplin pour tous les concurrents, expérimentés ou débutants, qui leur permettra de participer à des rallyes raids internationaux. Les débutants pourront, par ce biais, obtenir une licence, une formation et, à terme l’expérience de la compétition.

Le Defender Challenge est basé sur des Defender 90 Hard Top, motorisés par le 2,2 litres Diesel d’origine modifié par Bowler Motorsport pour développer 170ch. La boîte manuelle d’origine à 6 rapports a été conservée. Le véhicule est doté de pneumatiques Kuhmo et d’arceaux de sécurité et d’un système anti-incendie approuvés par la MSA.

Pour que les voitures restent accessibles au plus grand nombre, elles restent homologuées
pour la route et peuvent donc être conduites pour rejoindre les événements sportifs si
nécessaire.
Les manches prévues à ce stade seront réparties géographiquement pour être plus accessibles et proposer des courses exaltantes et exigeantes à la fois. La liste finale sera confirmée en janvier 2014

la liste provisoire est la suivante :

 2 mars Mid Wales Stages Newtown, Pays de Galles

 20 avril Somerset Stages Minehead, Somerset

 7 juin Dukeries Rally Southwell, Nottinghamshire

 19 / 20 juillet Welsh Hill Rally Walters Arena, Swansea

 30 août Woodpecker Stages Ludlow, Shropshire

 24 / 25 octobre Sunseeker Rallye Poole, Dorset

 Mi-novembre Scottish Hill Rally Dumfries, Écosse