Breslau 2011 photos et reportage
Partie de Breslau (Wroclaw) en Pologne la course aura encore une fois tenu toute ses promesses, aux dires des anciens cette édition fut même une des plus difficile de ces dernières années. Des rivières de Zagan, aux sables de Retcz en passant par un final sous la pluie et dans un vent glacial, rien n’aura été épargné aux concurrents, poussant les hommes et les machines à leurs extrêmes limites.
Ce rallye hors normes, unique en Europe, dont le nombre de participants à presque doublé dans les dernières années a inévitablement connu son lot d’incidents. La nouvelle équipe, qui veut décliner le Breslau dans différents formats, comme cela se pratique pour d’autres épreuves, devra être vigilante, afin que le plaisir des équipages, véritables galériens de l’Est, reste intact.
CLASSEMENT PROVISOIRE BRESLAU 2011
Au classement final, l’équipage polonais N° 258 avec un proto moteur BMW V8 a survolé l’épreuve, rapide sur piste et passant les bourbiers avec aisance, il laisse le N° 202, vainqueur d’une précédente édition, a près de deux heures. Le premier français, Rudy Roquesalane, termine à la 10ème place.
Classement Général provisoire :
1 258 Lukaszewski Marcin (PL) / Duhanik M Sam Evo III 18:13:16 00:00:00
2 202 Ubachs Maurice (NL) / Van Weersch TOYOTA HI-LUX 20:00:42 01:47:26
3 207 Martin (DE) / Braun Wolfgang (DE) Toyota Frosch 20:02:46 01:49:30
4 235Meier (DE) Jeep Cherokee 20:42:40 02:29:24
5 236Marsden Jim (GB) / Smith Wayne (AU Landrover Defender 90 21:59:22 03:46:06
6 311Wieczorek Andrzej (PL) / Wieczorek P Toyota LandCruel 22:01:46 03:48:30
7 204 Nagy Attila (HU) Mercedes G 22:49:44 04:36:28
8 226 Slavchev Desislav (BG) / Staynova Ma MERCEDES BENZ G CLAS 22:59:03 04:45:47
9 251 Lechowicz Lukasz (PL) / Ciechanowski Jeep TJ Wrangler V8 1d 00:07:58 05:54:42
10 231 Roquesalane Rudy (FR) / Merle Aureli Land Rover 100 1d 01:00:52 06:47:36
11 283 Porcher Cedric (FR) / Kermorvant Da Toyota BJ71 1d 02:06:53 07:53:37
12 208 Chauvot Didier (FR) / Dubreuil Sylvai LAND ROVER DEFENDER 1d 02:18:45 08:05:29
13 323 Drancourt David (FR) / Jette Emmanu TOYOTA HZJ 90 1d 02:59:32 08:46:16
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16 277 Kermorvant Herve (FR) / Paugam Eric MERCEDES 300 GD 1d 03:47:20 09:34:04
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19 205 Larpin Jean Francois (FR) / Bouchard LAND ROVER TOMCAT 1d 06:04:10 11:50:54
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24 206 Laroche Laurent (FR) / Denecheau St Land Rover 100 1d 07:50:05 13:36:49
25 234Marichez Luc (FR) / Brovarone Philip LAND ROVER Range 2.8 1d 10:27:22 16:14:06
26 286 Fressoz Xavier (FR) / Rossano Andre ( Rover Tomcat tomcat 1d 11:00:19 16:47:03
27 266 Adouch Pierry (FR) / Burdino Luc (FR) Jeep jk 1d 11:12:06 16:58:50
Retour en images sur sept jours de folie :
Breslau 2011
Départ dans Breslau. Les locaux sont venus applaudir Adam Malysz, champion de ski, qui « ouvrira » le Breslau en Porsche Cayenne. Il n’empruntera toutefois qu’une partie du parcours. Inaugurant la version « Cross Country » qui sera mise en place dès la 18e édition.
282 Kado Pawel /Kubis Dagobert (Pologne) UAZ Sam
275 Cossus Didier / Cossus Sophie (France) Suzuki Jimny
283 Porcher Cédric / Kermorvant Damien (France)Toyota BJ71
284 Viadero David / VARET Olivier (France)Bowler Tomcat
314 Mirandon Serge/Charentus Bernard (France)Auverland
324 Dubaquier Sylvain /Dubaquier Beatrice (France)Land Rover discovery
332 Kwiatkowski Tomasz / Kwiatkowski Lukasz (Pologne)Nissan Patrol
Le prologue aura lieu dans une carrière, il déterminera l’ordre de départ de la première spéciale. À noter qu ‘encore une fois les Français participent en nombres avec 73 équipages sur les 300 participants toutes catégories confondues.
19 nations seront présentes sur cette 17e édition du Breslau : 140 autos, 47 camions, 21 quads et 92 motos.
A l’issue de ce prologue, les Français, partis le couteau entre les dents, réaliseront une belle performance. Plaçant plusieurs véhicules dans les 10 premiers.
290 Lestrade Serge /Boquillon David (France) Land Rover
286 Fressoz Xavier /Rossano Andre Rover (France) Tomcat
276 Laplanche Regis /Bourgeois Franck (France)Toyota BJ 71
287 Gordillo Antonio /Nicolai Lionel dit bouba (France)jeep cj7
295 Girousse Gilles /Delphino Marc (France)Mercedes G
339 Walocha Maxence /Walocha (France) Land Rover
405 Couch Jason // Fraga- Errecart Gustavo (Usa) Unimog 1700
330 Méasson Michel /JAY Didier (France)Suzuki Jimny
331 Meyer Andre / Borcos Dan (France Iveco Massif
Un ravitaillement carburant est prévu sur le camp.
Le soir, les mécaniciens ont fort à faire.
Les choses sérieuses commencent avec la désormais mythique rivière de Zaganiek
205 Larpin Jean Francois /Bouchard Regis ( France) Tomcat
251 Lechowicz Lukasz /Ciechanowski Pawel (Pologne)Jeep TJ Wrangler V8
328 Siwiecki Krzysztof /Markuszewski Artur (Pologne)Nissan Patrol Y60
320 Borghuis Jos /Oosterwoud Sjoerd (Hollande) Defender
338 Raufie Luc / Girard Yann ( France) Range Rover
242 John Adam / Lee David (Wales) Land Rover Defender
331 Meyer Andre / Borcos Dan (France Iveco Massif
Cette étape de 65 kilomètres, basée sur l’orientation, autour du camp de Retcz aura posé problèmes aux copilotes. Navigants parmis les carcasses de char de ce camp militaire, les équipages devaient trouver la « Rocket » matérialisant l’arrivée.
234 Marichez Luc / Brovarone Philippe ( France)Range 2.8 TGV
311 Wieczorek Andrzej /Wieczorek Patryk (Pologne)Toyota LandCruel
245 Montador Nicolas /Girard Arnaud (France) Land Rover
265 Oleszczak Pawel / Chelmicki Maciej (Pologne)Nissan Patrol 4000
211 Piestrak Grzegorz / Kuzewski Krysztof (Pologne) Discovery III
Journée d’enfer pour les concurrents avec les premiers GROS bourbiers, pour les motards et les quads l’exercice tournera parfois au cauchemar. Cette étapes de 160 kilomètres sera une des plus difficile de la semaine. Certains passages dans des tourbières se révèleront particulièrement piégeux et mettant les hommes et les machines à rudes épreuves.
236 Marsden Jim / Smith Wayne (GB) Landrover Defender 90 Td5
283 Porcher Cedric / Kermorvant Damien (France)Toyota BJ71
Grosse étape de 185 kilomètres entrecoupé de 14 bourbiers et passages de rivières ! Dans la première partie, les équipages auront la surprise de croiser des militaires Polonais en manœuvre. Puis le parcours alternera passages rapides et difficultés. Cette journée comme celle du lendemain sera ponctuée de nombreux incidents en courses et en liaisons.
295 Girousse Gilles /Delphino Marc (France)Mercedes G
403 Reichenbach Sebastian / Friske Ralf (Allemagne)Mercedes Benz Edda 406
214 Gibson Paul / OSullivan Jericho (GB)Land Rover Defender 90
236 Marsden Jim / Smith Wayne (GB° Landrover Defender 90 Td5
245 Montador Nicolas / Girard Arnaud (France) Land Rover
206 Laroche Laurent / Denecheau Stephane (France) Land Rover
205 Larpin Jean Francois /Bouchard Regis ( France) Tomcat
202 Ubachs Maurice /Van Weersch Maurice (Hollande)Toyota Hi-Lux
282 Kado Pawel / Kubis Dagobert (Pologne) UAZ sam
208 Chauvot Didier / Dubreuil Sylvain (France)Land Rover
332 Kwiatkowski Tomasz /Kwiatkowski Lukasz (Pologne) Nissan Patrol
Départ de la petite ville de Zagan avant de rejoindre Dresde où aura lieu le final.
Après un parcours rapide et sablonneux en Pologne les concurrents évolueront sur une piste artificielle a coté de Dresde en Allemagne, ce qui permettra aux spectateurs de les voir évoluer.
260 Daurelle Franck / Darnois Christophe (France) Land Rover
403 Reichenbach Sebastian / Friske Ralf (Allemagne) Mercedes Edda 406
250 Legraverand Thierry / Legraverand Ambre (France) Land Rover 90 td5
204 Nagy Attila / Grunwald Paul (Hongrie) Mercedes G
218 Brack Roland / Hrup Carmen (Suisse) Toyota HZY 74
231 Roquesalane Rudy / Merle Aurelia (France)Land Rover
246 Montador Nicolas /Girard Arnaud (France) Land Rover
Henrik Strasser, un des deux« Boss » du Breslau avec Alexander Kovatchev.
A Noter : 18 ème édition du Breslau : Hongrie – Bulgarie – Roumanie du 24/09 au 01/10/2001
Le 18ème Breslau du mois de septembre proposera deux catégories (Cross Country et Extrême) et deux parcours distincts.
Pour la première catégorie, typée Rallye Raid, le treuil ne sera pas nécessaire. Il s’agira plus d’une course de vitesse. Pour la seconde, rivières, bourbiers et navigation ardue seront au rendez-vous !
La catégorie Cross Country, contournant les passages les plus difficiles du parcours extrême et conviendra parfaitement aux véhicules de rallye raid et buggy de Baja. Chaque catégorie sera classée et contrôlée séparément.
Info : http://www.rally-breslau.com/
Classement non encore définitif ! À venir très prochainement.
