CrossBlue SUV Volkswagen = un concept car 4×4
Volkswagen présente un concept car SUV 4×4 le CrossBlue
Attention il est prévu pour un marché USA / CANADA
A coup sûr ce concept car reflète ce que pourraient être les tout terrains ou SUV dans l’avenir. Hybride avec de nouvelles technologies. Affaire à suivre
En tout terrain avec le « propshaft by wire ». Les quatre roues motrices entrent en jeu lorsque le conducteur active le mode tout terrain (en appuyant sur un bouton situé sur la console centrale). Dans ce cas, et lorsque la batterie est faiblement chargée, le moteur électrique avant qui est maintenant alimenté en énergie par le TDI fonctionne exclusivement comme générateur et source d’électricité pour son homologue situé sur l’essieu arrière. Etant donné que l’énergie pour entraîner les roues arrière circule par les câbles électriques et non mécaniquement, le système est désigné « propshaft by wire » (arbre de transmission par câble). Comme le TDI entraîne le moteur électrique arrière via le moteur électrique avant en mode off-road, le système quatre roues motrices est toujours opérationnel, même lorsque la batterie est faiblement chargée.
Le CrossBlue SUV 7 places développe une puissance de 305 ch. pour une consommation de 89 MPGe
Le Nouveau SUV plug-in hybride dispose d’une autonomie, en mode tout électrique, pouvant atteindre 14 miles dans le cycle de tests US
Une autonomie de 33 km en mode électrique dans le nouveau cycle européen de conduite (New European Driving Cycle (NEDC)
• Nom:
CrossBlue
• Type:
SUV de taille moyenne – six personnes, diesel plug-in hybride
• Première mondiale:
14 janvier 2013, Detroit
• Economie de carburant (EPA pour véhicules plug-in hybrides):
89 MPGe
• Consommation de carburant (NEDC pour véhicules plug-in hybrides):
2.1 l/100 km
• Performances de conduite:
Vitesse maxi 127 mph/204 km/h
Vitesse maxi, électrique: 75 mph/120 km/h
• Dimensions:
Longueur 4.987; largeur 2.015 mm; hauteur 1.733 mm;
Voies avant / arrière 1.686 mm / 1.696 mm
• Transmission / puissance / transmission:
Turbo-diesel 140 kW; E-moteurs: avant 40 kW, arrière 85 kW; puissance du système (TDI + batterie) 225 kW; DSG 6 rapports
• Batterie:
Huit modules lithium ion; capacité énergétique 9,8 kWh
• Système de transmission:
2 roues motrices avant (via le TDI et e-moteur à l’avant); 4 roues motrices (via le TDI et le(s) e-moteur(s)); roues arrière motrices via le e-moteur arrière.
• Modes de conduite:
mode E, mode Eco, mode Sport, mode off-road, mode charge
