Freemont 4×4, le SUV de Fiat
Le Freemont est désormais également proposé en quatre roues motrices sur les versions Freemont 2,0 Diesel MultiJet II 170 ch
(couple de 350 Nm à seulement 1750 tr/mn) et 3,6 V6 essence de 280 ch
(couple de 342 Nm à 4350 tr/mn).
Cette transmission « on demand » transfère électroniquement le couple aux
roues arrière via le système ECC (Electronically Controlled Coupling). Les
informations sont transmises à la centrale grâce aux capteurs de l’ESP situés
aux roues et aux capteurs d’angle sur la direction. En cas de patinage ou de
perte d’adhérence, un transfert de couple total ou partiel s’opère des roues
avant vers les roues arrière.
L’essieu arrière est activé par le système ECC (sans intervention du conducteur)
qui transmet le couple aux roues arrière via un double embrayage. Un
solénoïde logé dans l’ECC permet de moduler ce transfert de couple.
Le couple est transmis aux roues arrière dans les situations suivantes :
Patinage des roues avant sur une accélération franche avec ou sans
conditions d’adhérence précaire
Adhérence limitée même à vitesse constante (aquaplanning)
En phase d’accélération ou en virage entre 40 et 105 km/h afin d’améliorer
la tenue de route et le confort de conduite
En cas de risque de perte d’adhérence à faible vitesse en virage.
Ce système permet de limiter les surconsommations de carburant inhérentes à
une transmission intégrale car il est plus flexible et précis dans le transfert de
couple sur les roues arrière (la centrale électronique module le transfert).
Les versions 4 roues motrices sont uniquement disponibles avec la boîte
automatique à 6 rapports qui assure un grand confort d’utilisation et privilégie
les passages de rapports à bas régime pour réduire les consommations.
Cette boîte s’utilise en mode tout automatique ou séquentiel. Elle est en outre
dotée d’un overdrive avec le 6ème rapport surmultiplié dont l’utilisation est
conditionnée à la vitesse du véhicule (minimum de 70 km/h) et à la
température de l’huile et des fluides.
Spécifications techniques FREEMONT 4×4
3.6 Essence 280 HP AWD 24v | 2.0 Diesel 170 HP AWD 16v |
Freemont Urban – Freemont Lounge | Freemont – Freemont Urban – Freemont Lounge |
Moteur
Nombre de cylindres, disposition | V-6 | 4, en ligne |
Diamètre x course (mm) | 96 x 83 | 83 x 90.4 |
Cylindrée (cm3) | 3605 | 1956 |
Niveau d’émissions | Euro | 5 Euro5 |
Rapport de compression | 10.2 | 16.5 |
Puissance max CE : kW (ch) tr/mn | 206 (280) @ 6350 tr/mn | 125 (170) @ 4000 tr/mn |
Couple max CE : Nm à tr/mn | 342 @ 4350 tr/mn | 350@ 1750 – 2500 tr/mn |
Distribution | Injection multipoints | Common Rail |
Transmission
Drive type | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports | Automatique à 6 rapports |
Direction
Type Hydraulique à pignon et crémaillère
Diamètre de braquage | 11.6 | 11.6 |
Freins – D (disques)
Avant Ø mm | D 302 | D 302 |
Arrière: Ø mm | D 305 | D 305 |
Suspensions
Avant :A roues indépendantes de type MacPherson avec barre stabilisatrice
Arrière : A roues indépendantes Multilink avec bras oscillants, barre stabilisatrice
Dimensions
Empattement (mm) | 2890 | 2890 |
Longueur/Largeur (mm) | 4888 / 1878 | 4888 / 1878 |
Hauteur (mm)
Avec barres de toit | 1691/1745* | 1691/1745* |
Voie avant/arrière (mm) | 1571 / 1582 | 1571 / 1582 |
Porte-à-faux avant/arrière (mm) | 989 / 1015 | 989 / 1015 |
Capacité du coffre à bagages (dm³)
Configuration 7 places : 145 (à la ceinture)
Configuration 5 places : 540 (à la ceinture)
Configuration 2 places: 1461 (au pavillon)
Roues
Pneumatiques 225/65R17 ou 225/55R19
Poids – Ravitaillements
Poids à vide kg) 1874
Charge utile avec conducteur (kg) | 2031 | 2079 |
Poids maximum remorquable (freiné) (kg) | 1100 | 1100 |
Poids maximum remorquable (non-freiné) (kg) | 450 | 450 |
Capacité du réservoir à carburant (litres) | 77.6 | 79.9 |
Performances
Vitesse maximum (km/h) | 206 | 184 |
Accélération (s) 0 -100 km/h | 8.4 | 11.1 |
Consommation CEE (l/100 km)
Urbain / Extra-urbain / Mixte | 15.9 / 8.5 / 11.3 | 9.6 / 6.0 / 7.3 |
CO2 (g/km) | 262 | 194 |
Freemont 4×4, le SUV de Fiat
ET LES PRIX ?
Freemont 4×4, le SUV de Fiat
on aimerai le voir nous sommes dans le 60 « oise » auprès de beauvais