Terrain Tamer propose deux kits intéressants pour améliorer le freinage de votre pick-up. Un kit d’optimisation de frein avant avec des disques de plus gros diamètre et un kit de conversion frein à tambour / frein à disque pour l’arrière.
Kit de freinage haute performance Terrain Tamer
Ce kit complet permet de passer sur des freins à disques de plus gros diamètre avec des disques rainurés percés plus des plaquettes céramique / kevlar.
Lors des tests, Terrain Tamer a noté un gain de 14% pour la réduction de la distance de freinage et jusque 21% si vous ajoutez le kit de conversion frein à disques arrière
- Etriers 6 pistons en aluminium forgé gros diamètre
- Disques percés / rainurés haute performance 356mm de diamètre
- Plaquettes céramique haute performance
- Kit de montage / fixation des étriers et visserie
- Durites aviation
Il se pose en lieu et place des freins à disques avant.
Il est compatibles avec des roues ayant un minimum de 20″ de diamètre. En effet qui dit gros diamètre de disque dit aussi gros diamètre de jantes pour pouvoir insérer les freins.
Ce kit est disponible pour :
- Ford Ranger à partir de 2011
- Dmax à partir de 2012 jusqu’a 2020
- Isuzu Dmax à partir de 2020
- Toyota Hilux KUN25 – KUN26 et GUN125 – GUN126
kit de conversion frein à disques arrière
Ce kit permet de passer des freins à tambours à l’arrière de votre pick-up à des freins à disques plus performants.
Il est disponible pour les pick-up suivants
- Ford Ranger à partir de 2011
- Dmax à partir de 2012 jusqu’a 2020
- Mazda BT50 >2011
- Isuzu Dmax à partir de 2020
- Nissan Navara NP300
- Toyota Hilux à partir de 2005
- Mitsubishi Triton >2015
