Terrain Tamer propose de nouveaux produits pour 4×4 rehaussés. Quand vous rehaussez votre véhicule 4×4 ou votre pick-up, vous modifiez sa géométrie. Ceci occasionne un décalage dans les trains roulants en modifiant par exemple la position du pont par rapport au châssis, décale le pont par rapport à l’arbre de transmission ou change les angles des joints homocinétiques. La marque australienne a donc conçu trois pièces intéressantes pour empêcher ces décalages.
Cale de réalignement de barre stabilisatrice:
Ces cales vous permettront de retrouver une position optimale de la barre stabilisatrice lorsque votre véhicule est rehaussé.
Livrées par paire.
se montent sur :
- Toyota Land Cruiser HZJ78 et HZJ79, VDJ78 et VDJ79
- Toyota Hilux Revo GUN125 et GUN126
- Toyota Hilux Vigo KUN25 et KUN26
- Toyota Land Cruiser KDJ150, GDJ150
- Nissan Navara D23 a partir de 2015
A partir de 120 euros TTC.
Disponible chez Japocat et Equipraid.
Cale d’arbre de transmission:
Moyen simple pour augmenter la longueur de l’arbre de transmission en cas de rehausse.
se monte sur :
Mitsubishi L200 a partir de 2006
A partir de 165 euros TTC.
Disponible chez Japocat et Equipraid.
Kit rabaissement de pont avant:
Lorsqu’un véhicule est équipé d’une suspension rehaussée, l’angle des joints homocinétiques et des cardans est modifié, provoquant une usure prématurée de ces derniers.
Ce phénomène est d’autant plus accentué par l’utilisation de grosses roues.
Le kit de rabaissement de pont avant Terrain Tamer corrige la géométrie des joints homocinétiques et cardans en rabaissant le différentiel d’environ 25mm, et garantissant ainsi un réalignement des cardans.
- Hilux Vigo KUN25 – KUN26
- Hilux Revo GUN125 – GUN126
- Toyota Land Cruiser KDJ120 – KDJ125
- Toyota Land Cruiser KDJ155 – KDJ155
- Toyota Land Cruiser GDJ150 – GDJ155
- Toyota Land Cruiser HZJ100 et UZJ100
- Ford Ranger a partir de 2011 et jusqu’a 2018
- Toyota Land Cruiser VDJ200
A partir de 270 euros TTC.
Disponible chez Japocat et Equipraid.
