Nouveau Defender Land Rover

merci a dan d’annecy de m’avoir signalé une coquille ( pour info ton mail était pas le bon, c’est pour ça que je n’ai pas réussi a te mailer … )

LAND

ROVER

Motorisation
Type : 2.4 L Diesel
avec turbo compresseur
à géométrie variable
Cylindrée cm3: 2400
Puissance maxi / tours mn : 122 CV
Couple / tours : 360 Nm (90% de la puissance est disponible entre 2 200 tr/min et 4 350 tr/min)
Puissance fiscale : 8-10 CV
Vitesse maxi km/h 130
Transmission
Boite de vitesse : 6 mécanique
Mode : 4×4 permanent + réducteur
Suspensions
Avant : essieu rigide, ressorts, amortisseurs
Arrière : essieu rigide, lames
Freinage
Avant : disque
Arrière : disque
Roues
Jantes : 16 pouces
Pneumatiques : 750 16
Réservoir : 60 à 75 L
consommation urbaine : 12,5 à 13,6
consommation extra-urbaine : 8,6 9,7
consommation mixte : 10,3 à 11,1
version : 90 110 130
angle d’attaque: 47 49 49
angle de sortie: 47 35 35
angle ventral: 147 150 152
Pneumatiques : 7.50R16 7.50R16 7.50R16
longueur: 3 894 4 639 5 170
largeur: 1 790 1 790 1 790
hauteur: 1 963 2 021 2 021
empattement: 2 360 2 794 3 225
poids version hard top: 1750 1919 2120 crew cab
charge utile:PTAC 3500 3500 3500

Le Defender est disponible en trois dimensions : 90, 110, 130

Defender 90 Soft Top

Defender 90 Pick-Up

Defender 90 Hard Top

Defender 90 Station Wagon

Defender 110 Pick-Up

Defender 110 Hard Top

Defender 110 Station Wagon

Defender 110 Crew Cab

Defender 130 Simple Cab

Defender 130 Crew Cab

Quelques photos du nouveau defender

defender1.jpg

defender.jpg

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