Oztent tente camping pliante
Vous êtes nombreux à lire les reportages concernant le bivouac et plus particulièrement les tentes de toit adaptables sur nos 4×4. Nous vous proposons de découvrir aujourd’hui une tente pliante.
Présentation de la tente Oztent :
Tout d’abord c’est une tente de camping / bivouac et no une tente de toit, elle est conçue pour s’installer au sol. Le modèle présenté est une Oztent RV3
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La Oztent fait partie des tentes pliantes avec armature intégrée. Elle est constituée d’une chambre et d’un auvent. Ce dernier peut être complété par une façade et des côtés qui sont en option. Elle se déplie et se replie de manière très simple. Une fois sortie de son sac, il suffit de déplier les deux côtés puis de se mettre en face de la porte, de saisir l’armature et de la relever, le système de compas se met en place et maintient la tente en position haute. Pour la replier, faire l’inverse. Il vous reste à fixer les piquets et tendre les haubans. La manoeuvre peut être effectué par une personne seule car il suffit juste de pouvoir déplacer le sac qui fait entre 16.5 kg et 22 kg suivant les modèles de tentes.
L’auvent est roulé au dessus de la porte ajoutez deux piquets et leurs haubans et il est tendu. Vous n’êtes cependant pas obligé de le déplier et vous pouvez dormir dans la chambre sans le dérouler . Cette tente est donc très modulable : chambre seule, chambre + auvent, chambre + auvent fermé, c’est au choix.
L’arrière du 4×4 se loge sous l’auvent, sans soucis avec un accès direct au coffre.
Utilisation
J’apprécie la tente Oztent dans une utilisation camp de base plutôt que de camp itinérant, je m’explique, même si elle est rapide à déplier, elle est moins pratique dans une utilisation de raid avec pliage dépliage matin et soir. La Oztent avec sa grande surface au sol, son auvent qui peut être fermé de tous les côtés fait office de mini maison, ajoutez quelques sièges, une table, un bon matelas, un barbecue à proximité et vous aurez tout le confort à disposition. Une fois montée vous pourrez rayonner avec votre 4×4 tout autour de ce camp de base et revenir vous restaurer et vous reposer en fin de journée. Elle est aussi idéale pour ceux qui participent à des sorties ou rassemblement, vous arrivez, l’installez en moins de 10 minutes et ensuite vous êtes tranquilles.
Et si le luxe c’était l’espace ….et la hauteur
Elle offre une large surface à la fois dans la chambre et sous l’auvent, et luxe absolu (enfin pour moi) elle est haute, avec 1.90 vous pouvez vous tenir debout dedans et sous l’auvent. C’en est fini les tours de reins en sortant d’une mini tente qui fait moins d’un mètre de haut et dans laquelle on est obligé de ramper pour entrer et sortir.
Les différentes tailles
Elle est déclinée en plusieurs modèles avec des surface croissantes qui vont de 4m² à 5.2m² pour la chambre et de 8m² à 12m² (tente+auvent)
| modèle | dim. intérieur | dim. auvent | dim. pliée | poids |
| RV2 pour 2 personnes | 200x200x190cm | 200×200 cm | 200x25x15 | 16.5kg |
| RV3 pour 3 personnes | 240x200x190cm | 240×200 cm | 200x30x15 | 18kg |
| RV4 pour 4 personnes | 240x240x190cm | 240×200 cm | 200x35x15 | 19kg |
| RV5 pour 5-6 personnes | 260x260x190cm | 260×200 cm | 200x45x15 | 22kg |
Qualité
Je n’ai que des compliments à faire au niveau de la finition de la tente. Le tissus est de qualité et je n’ai pas eu d’infiltration lors d’utilisation par temps pluvieux. Les zip sont recouverts par une bande velcro pour éviter le ruissellement entre chambre et auvent, le bas de la tente est doté d’une jupe en plastique souple mais robuste. Les aubans sont logés dans des poches adéquat. L’armature est suffisamment dimensionnée pour résister au vent.
Si vous souhaitez amener le 220V dans la chambre, une ouverture avec zip est prévue pour. A l’intérieur vous disposez de deux poches. La porte est large et doublée par une moustiquaire, et en partie haute vous avez deux aérations aussi avec moustiquaire. Les flancs sont chacun pourvus d’une fenêtre – moustiquaire et toute la partie arrière peut être ouverte et la nuit elle est occultée par une toile qui se déroule. Vous pouvez accrocher divers choses sur les montants.
Le moins
Eh oui tout n’est pas parfait et c’est dommage, en effet le système à armature est fait de telle manière que les rails en aluminium les plus longs font 2 mètres. Il faut donc pouvoir transporter un sac de deux mètres de long ce qui n’est pas adapté à tous les véhicules, ca rentre dans un HDJ 80 mais tout le monde ne dispose pas d’un tel espace, il vous faudra donc la fixer sur des barres de toit ou mieux une galerie. En dehors de ça je n’ai que des bons points à distribuer.
Les tarifs varient entre 660 € et 820 € (RV2 – RV5) – parois latérales 240 € environ – paroi frontale 150 €
