Toyota Land Cruiser 250 GDJ

Toyota nous offre un nouveau Land Cruiser GDJ 250 qui perpétue la longue tradition de vrai véhicule 4×4 qui dure depuis plus de 70 ans. La ligne est fortement inspirée des séries 4 et des séries 7 pour le plus grand bonheur des fans de vrais tout terrain. Découvrons le Land Cruiser 250

Toyota Land Cruiser 250
Toyota Land Cruiser 250

Le Land Cruiser 250 sera motorisé par un  turbo-diesel 2,8 litres développant 204 ch/150 kW. Il sera doté d’une transmission automatique à 8 rapports. La rapidité des changements de rapports est améliorée de 25 % par rapport à l’actuelle boîte automatique à 6 rapports. On trouvera une version avec un hybridation légère de 48V. Avec un couple maximal de 500 Nm entre 1 600 et 2 800 tr/min, il a la capacité de remorquer des charges jusqu’à 3 500 kg. Le blocage du différentiel est désormais assuré par un système à solénoïde, et non plus à moteur, offrant une réponse 85 % plus rapide (environ 0,15 seconde).

Land Cruiser 250
Land Cruiser 250

Côté châssis, on retrouve la nouvelle plate-forme et le nouveau châssis GA-F, également utilisés sur le nouveau Land Cruiser 300. La rigidité en torsion du châssis a augmenté de 50 %.

GDJ 250
GDJ 250

Le nouveau Land Cruiser dispose de freins à disques à l’avant (diamètre 340 mm) et à l’arrière (335 mm).

Toyota GDJ 250
Toyota GDJ 250

La suspension avant est dotée d’un nouveau système indépendant à double triangulation et d’un pont rigide à l’arrière. Le nouveau Land Cruiser est la première Toyota à utiliser un mécanisme de déconnexion de la barre anti-roulis afin d’augmenter les performances en tout terrain.

Land Cruiser 250
Land Cruiser 250

Le système Multi-Terrain Select (MTS) ajuste la direction, la force motrice et la commande des freins hydrauliques du véhicule pour s’adapter aux différents scénarios de conduite tout-terrain. Les modes présélectionnés sont Mud, Sand, Rock, Auto, et sur les rapports longs le choix est Mud, Sand, Dirt, Deep Snow ou Auto.

Land Cruiser 250
Land Cruiser 250

La longueur totale de la voiture est 4 925 mm, sa largeur 1 980 mm et sa hauteur 1 935 mm, avec un empattement de 2 850 mm.

Disponible en 2places sans malus et avec récupération de TVA et en 5 ou 7 places avec malus. Tarif à partir de 69 000 €

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