La suite de l’article sur ce prototype que nous suivons de près
Je vous avais promis des nouvelles du proto de Philippe, en voilà.
Le capot a muté, avec 2 belles écopes d’extraction, nous le voyons ici apprêté, et une fois en place.
La boite de transfert et en cours de révision (et un bel éclaté sur l’établis un).
Nous avons également le pas à pas de la fabrication du béquet AR, après avoir en vain fouillé tous les catalogues de tuning 4×4, Philippe a créé son propre béquet (n’hésitez pas à le contacter si vous en voulez un, il a conservé précieusement le moule).
Je vous ai fait des vues de l’intérieur, ça vous donne une idée de la poussière que peut générer le travail de carrosserie, et ce malgré les portes fermées et la voiture bâchée sur toute les zones possible…
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Les suspensions en gros plan
Le proto va partir en carrosserie pour être peint, avant stickage des sponsors, donc la prochaine fois que je vous en parlerais, il devrait être fin prêt….
