Range Evoque des nouveautés arrivent

Range Evoque des nouveautés arrivent

Voilà de quoi réjouir les fans de ce superbe engin

 transmission automatique ZF-9HP à 9 rapports, avec changements ultra-rapides, « imperceptibles » comme le décrit ZF, elle dispose d’un programme de changement de rapports adaptatif capable de réagir immédiatement aux différents styles de conduite

 EN OPTION l’Active Driveline système 4 roues motrices « à la demande » capable d’améliorer le dynamisme du véhicule et sa consommation ; il reste en mode traction dans des conditions de conduite stables au-dessus de 35km/h. Le nouveau système contrôle les réactions du véhicule et réengage automatiquement les quatre roues motrices (en 300 millisecondes) en cas de besoin. ‘Active Driveline’ propose aussi le système Active Torque Biasing comprenant un différentiel électronique (e-Diff) qui distribue le couple entre les roues arrière pour optimiser la motricité et la stabilité du véhicule.

 aides à la conduite de l’Evoque se voient fortement renforcées par 7 nouveaux programmes : Park Exit (pour sortir automatiquement de places de stationnement) ; Perpendicular Park (pour garer la voiture bien au centre d’une place de parking ‘en bataille’) ; Adaptive Cruise Control (régulateur de vitesse adaptatif) comprenant Queue Assist, Forward Alert et Intelligent Emergency Braking (assistance embouteillage, alerte et freinage d’urgence intelligent) ; Closing Vehicle Sensing et Reverse Traffic Detection (pour alerter le conducteur en cas de véhicule à l’approche) ; Lane Departure Warning (avertisseur de changement de voie) ; Traffic Sign Recognition (reconnaissance de panneaux de signalisation) et Wade Sensing (détection de profondeur de gué).

Le nouveau Range Evoque a aussi un ,nouveau design et de nouvelles jantes

L’Evoque 2014 continue d’être motorisé par la gamme de quatre cylindres légers et économiques, avec au choix deux moteurs Diesel 2,2 litres de 150ch et 190ch, ou un 2,0 litres essence de 240ch