Le Buschtaxi Treffen est LE rassemblement des Toyota Land Cruiser

Le Buschtaxi Treffen est LE rassemblement des Toyota Land Cruiser.

Cette année, plus de 1000 véhicules ont fait le déplacement à Storndorf, petit village situé en Allemagne à 100 km au nord de Francfort. Les véhicules sont venus de 18 nations différentes, Allemagne bien entendu, mais également Autriche, Suisse, France, Luxembourg, Belgique, Pays-Bas, Angleterre, Irlande, Suède, Norvège, Danemark, Finlande, Italie, Espagne, Tchéquie, Pologne et … Russie ! Mais la palme du visiteur le plus lointain a été décernée à Chuluunbaatar Chinzorig, tout spécialement venu de Mongolie.
Plutôt qu’un long discours nous vous proposons d’en faire le tour en images.

Texte et photos : Christophe Imholz

Carlo et Eva restaurent d’anciens véhicules. Toute une gamme de pièces en inox est disponible pour les Toyota Land Cruiser. N’hésitez pas à faire un tour sur leur site internet.
www.landcruiser-restaurierung.de

Un FJ 45 avant restauration.

Ce n’est qu’une partie de l’espace dédié aux exposants.

Désert Tec est présent chaque année avec ses Land Cruiser équipés de toits surélevés.

Mario Vives est venu de Gérone en Citroën 2CV pour faire la promotion de son rassemblement, soit 2700 km aller/retour !

Ferran et Ana Revoltós de Navigattor sont également présents, ici en compagnie de Mario Vives.

Le KDJ150 d’IBS, impeccable !

Si vous voulez un HZJ76, 78 ou 79 neuf aux normes Euro 5, pas de soucis ; ils sont disponibles, mais il vous faudra débourser entre 50 000,- et 60 000,- €.

Léon Jansen, manager de l’équipe Dakar Press Team accompagné de Ran Hendriks, un de ses pilotes de drones.
Cette équipe assure entre autres, la couverture presse du Dakar.

A l’accueil, les bénévoles n’ont pas chômé.

Vu qu’il y avait un flot permanent d’arrivants.

De nombreux exposants, principalement allemands, font le déplacement.

Un HZJ 79 double-cabine tout neuf à vendre !

Le stand d’Allrad Keba attire toujours les participants

Quelques séries 4 magnifiquement restaurées trônent sur le stand d’Extrem Fahrzeuge.

Mehari propose de l’équipement « outdoor », du plus petit accessoire à la tente de toit.

Une partie de l’équipe des Français et des Suisses romands.

Ils n’ont rien contre les Land à condition qu’ils soient Cruiser !

Le temps est de la partie et tout le monde a pu profiter pleinement du week-end.

Certaines cellules paraissent pour le moins un peu bizarres.

Certains préfèrent des campements plus rustiques.

Le Buschtaxi Treffen permet également aux participants de se débarrasser de matériel d’occasion.

Le club du Bodensee (lac de Constance en français) est présent lors de chaque rassemblement.

Tentes, caravanes, auvents, tentes de toit, tous les moyens de camper cohabitent.

Véhicule plus que rare en Europe, un 4Runner tout neuf venu de Suisse.

Le coin des Scandinaves, certains n’hésitent pas à installer 2 tentes de toit sur un 45.

Tous types de cellules existent !

On ne pouvait être qu’en admiration devant ce HJ 61 qui semble juste sorti de concession.

C’est la société Sandlander, venue de Hongrie, qui est spécialisée dans la restauration des séries 6.

www.sandlander.com

Toit relevable ou rehausse de toit, il y a le choix lorsque l’on souhaite aménager son 78.

Un châssis court équipé d’une cellule, c’est plutôt rare.

Nikolai Bouwman et Nick Ould d’Euro 4×4 Parts, seul exposant français présent.
www.euro4x4parts.com

Marc Mellet est venu non seulement pour présenter son film sur le Kamtchatka, mais également pour faire un peu de vide dans son garage.

Magnifique restauration pour ce FJ 45.

Toutes les générations de Land Cruiser se côtoient.

La zone de bivouac est tellement étendue qu’il y a largement de la place pour tout le monde.

Impossible de ne pas remarquer ce série 7 belge.

Même les 80 sont transformés.

C’est beau, un série 4 !

Les Luxembourgeois ont également fait le voyage.

Cellule spacieuse pour ce BJ.

Voilà un participant qui aime rester au calme, avec pour seuls voisins des vaches.

La caravane est d’époque avec des couleurs assorties au véhicule tracteur.

Plutôt original comme cellule !

En voilà un dans son jus après 400 000 km parcourus en Afrique.

Non seulement les aménagements réalisés par Désert Tec ne souffrent d’aucune critique, mais en plus le covering est particulièrement réussi.

L’espace des exposants avant l’arrivée des participants.

Euro 4×4 Parts a fait les choses en grand.

Les discussions autour des véhicules vont bon train.

A la recherche du plus petit détail et de la moindre information pour pouvoir restaurer un véhicule.

Pas d’inquiétude, c’est avec beaucoup de bienveillance et d’humour que ce Land Rover a été décoré, qui plus est avec l’accord de son propriétaire.

Non, le véhicule n’est pas en panne, ce n’est qu’une discussion entre connaisseurs.

La bonne ambiance est de mise dans le groupe des Suisses romands.

Marc Bandieri, spécialiste Toyota en Suisse romande est venu avec son HJ 60 à toit relevable

On vient de loin pour participer à cet événement : même de Paris

Quel est le plus beau moteur ?

Le feu est déjà allumé, il suffit d’attendre les braises pour faire griller la viande.

Ici, c’est presque bon !

Un trappeur au milieu des Land Cruiser.

L’alignement est presque respecté.

Des Toy, des toy, des toys !

Magnifique HJ 60.

Avec ou sans toit relevable, le 78 reste un formidable véhicule de voyage.

Snorkel fait maison tout en inox.

FJ 45 Pick-up avec une cabine bâchée.

Détail de la bâche.

Même la porte est en toile.

La décoration de la cellule de ce Hi-lux est particulière.

Avec toit relevable, équipé d’une cellule ou d’origine, tous les types de carrosseries de séries 4 sont représentés.

Le moins que l’on puisse dire est que la cellule de ce Hi-lux ne passe pas inaperçue.

Qui ne rêve pas d’avoir un HZJ 76 !

En plus du toit relevable, Désert Tec est allé jusqu’à installer une porte latérale sur ce 45.

Alexander Wohlfarth l’organisateur en compagnie de Marc Mellet et Chuluunbaatar Chinzorig.

Cherchez l’intrus !

Le coin du Norsk Land Cruiser Klubb, certains n’ont pas hésité à parcourir plus de 1500 km participer à ce rassemblement.

Plus de 1000 véhicules, cela fait du monde.

Concours de croisement de ponts sur la rampe Allrad Keba.

Chaque hauteur est mesurée.

Tout est fait avec la rigueur germanique.

Cela reste l’attraction phare du samedi après-midi.

Et de nombreux véhicules y participent.

A vendre après plus de 400 000 km parcourus en Afrique.

Magnifique restauration de série 4.

Même la remorque est d’époque.

Certains n’hésitent pas à afficher leur passion.

Ce FJ 45 est unique dans son genre.

Avec une petite citerne à la place de la benne.

Ne vous inquiétez pas, nous sommes en Allemagne, la petite restauration et la buvette sont toujours présentes.

• Buschtaxi Treffen
• Edition : 14e
• Création : 2002
• Organisateur : Alexander Wohlfarth
• Nombre de véhicules : 1000
• Dates : du 11 au 13 septembre 2015
• Lieu : Storndorf (D)
• Pour qui : Tous les possesseurs de Toyota Land Cruiser
• Tarif du rassemblement : 22,- € par personne
• Site : www.buschtaxi.de (mine d’information pour tout germanophone)
• Prochaine édition : 09 au 11 septembre 2016