Montalieu Trial truck 2016 : la France s’impose dans deux catégories

Cartons plein pour la vingtième édition de l’Europa truck trial de Montalieu en Isère puisque 45 camions se sont inscrits. Répartis en 4 catégories : deux, trois ou quatre essieux et prototypes, les équipes se sont affrontées sur le terrain d’Objectif Terre (Centre 4X4 et Tout Terrain de la Vallée Bleue).

Mais avant de se frotter les uns aux autres sur les différentes zones classées selon la difficulté, la traditionnelle parade dans les rues de la ville a pu avoir lieu entre deux averses.

Les règles de l’Europa truck trial :

Comme dans un trial traditionnel, on trouve différentes zones. Dans ces zones, les équipages doivent passer des portes matérialisées par des piquets. Le tracé de à l’intérieur de chaque zone n’est pas forcément identique pour toutes les classes de véhicules, on a donc des portes de couleurs différentes. Il n’y a pas d’ordre pour le franchissement de portes, chacun utilisant sa propre stratégie. Le classement se fait en fonction des pénalités. Un camion qui franchit toutes les zones sans pénalités obtient 0 points.

Les pénalités :

 1 point : arrêt du véhicule entre 15 secondes et 3 minutes.

 3 points : changements de direction avant-arrière ou glisser sur plus de 10 cm.

 8 points : toucher un piquet de porte, un poteau n’est considéré touché qu’une fois même si le véhicule le touche plusieurs fois dans la même manœuvre.

 40 points : casser un piquet de porte

chaque porte traversée dans la mauvaise direction

chaque porte traversée pour la deuxième fois dans la bonne direction

chaque porte d’une autre classe traversée

 100 points : chaque porte non franchie

 40 points plus 100 points chaque fois par le nombre des portes non traversées pour :

rester immobile plus de 3 mn

plus de 6 changements de direction entre deux portes

enlever la ceinture de sécurité, détacher le casque

toucher ou casser la banderole extérieure

refuser la zone

abandon dans la zone

Voila, vous savez tout maintenant sur le décompte des points.

A ce petit jeu, la France s’impose dans la catégorie 2 essieux et proto !

Cliquer ici pour voir les résultats de l’Europa truck trial

Notez que l’Europa truck trial est le plus gros événement off road de france car ce sont près de 13 000 spectateurs qui se donnent rendez-vous tous les ans pour assister au spectacle. Dommage que la couverture médiatique (en dehors du milieu camion) soit assez pauvre, les rédactions ne s’y intéressent pas de plus prés car le spectacle est réellement au top.