Zuk Days 2013 : un succès bien mérité

Zuk Days 2013 : un succès bien mérité

Les Zuks Days 2013 viennent à peine de se terminer et je tiens à vous en faire un retour. Retour extrêmement positif car j’y ai vu, comme chaque année, devrais je dire, des pratiquants enthousiastes, avec le sourire vissé aux lèvres, une vraie confrérie du tout terrain. Et là je dis bravo car vous avez su garder cette fraicheur, cette envie de partage, cette entraide, cette passion qui donnent à notre loisir préféré son âme. Et surtout plus de 130 véhicules ça se fête !

CLUB SUZUKI 4×4 DE FRANCE

http://www.zuk4x4.com

Facebook : https://www.facebook.com/zuk4x4

Et en tant que créateur du journal du 4×4 je tenais à vous tirer mon chapeau car vous savez communiquer cette joie de se retrouver et à moi le premier : bravo Nelson, bravo l’organisation, bravo les participants

Et d’ailleurs les Zukistes semblent apprécier le journal du 4×4 la preuve en image

L’ouverture des portes du terrain s’est faite à 17 heures le vendredi mais il y avait déjà du monde qui attendait, l’organisation désormais rodée avait tout préparé.

Chacun reçoit un sac contenant le livret avec le programme du week end et divers goodies dont un bel autocollant de votre magazine préféré.

Ensuite chacun s’installe sur l’un des deux plateaux de bivouac, celui du bas étant réputé plus « calme » que celui du haut mais cela ne signifie pas sans ambiance. En haut du terrain des Combes Grondés se trouvent aussi les exposants avec certains qui, fidèles au poste, viennent au rasso depuis plusieurs années.

Nous avions donc sur place

Euro 4×4 Parts www.euro4x4parts.com

(Est ce nécessaire de les présenter ?) qui avait sur son stand de quoi faire un Suzuki Full Off Road, de la suspension aux phares à led en passant par les treuils et le pare choc, bref le stand a ravi les aficionados des Zuks qui sont repartis avec l’accessoire de leur rève ou la pièce qui leur manquait.

SOS 4×4 www.sos4x4.com

Notre ami Gilles était venu avec un magnifique châssis long et un camion repli de pièces, qui je dois le dire ont été fort utiles pour remplacer celles qui ont été cassées ou endommagées sur les zones, c’est ça aussi le Suzuki, ça se bricole et ça se répare facilement d’autant qu’avec tous les copains sur place, chacun donnait un coup de main

4krawl

les deux compères spécialisés dans les pièces haute performance en provenance des USA sont de plus en plus présents sur les salons et les rasso. Il faut dire que leurs pièces et accessoires sont dédiés aux gros franchissements, et même s’ils sont petits, les Suzuki y vont plutôt à fond dans les zones. Et d’ici quelques mois je pourrai je pense vous présenter leur version du Suzuki Xtrem.

Master Forest

Ce préparateur avait amené une sacrée brochettes de Zuk sur son stand. On a pu y voir un dédié pour le raid et le rallye des gazelles, un de trial conduit par l’ami Julien Sage qui cette année évolue avec un singe, et diverses autres prépa qui m’ont paru fort sympa. Nelson le président du club avait d’ailleurs cinfié la prépa de son véhicule à l’atelier de Benoit Lefort.

ERM

(étude réalisation mécanique) qui propose de préparations, de la pièce et bien sur des accessoires tels que des kits suspensions, de kits de freinage, etc

Avec plus de 130 Suzuki sur place les chiffres sont encore en augmentation par rapport à l’an dernier et je pense que ce rasso est le premier européen de cette marque. Sur place j’y ai vu de magnifique LJ80 qui feront l’objet d’un article sous peu, ces « minis » 4×4 ont non seulement un look ravageur mais démontrent aussi sur les zones qu’il ne faut pas forcément un Hummer pour se faire plaisir et passer partout. Sinon tous les modèles de la marque étaient représentés, du Samuraï, du Jimny, de la prépa rallye des gazelles, des protos de trial… et tout ce petit monde s’est amusé dans les zones plus ou moins hard, en fonction des aptitudes des véhicules et de leurs pilotes.

Au chapître des animations les grands classique ont toujours du succès, montée infernale, trial et course d’orientation pour les équipages féminins.

Le samedi soir après le repas c’est la fête !

Parmi tout ces engins on a pu aussi découvrir la zukette blanche siglée Euro, un bel engin conduit par Dom et Dom junior qui me semble fort doué et précoce, ça promet pour dans quelques années, et sa petite soeur n’est pas en reste car elle aussi a très envie que son papa lui laisse le volant (le message est passé).

Vous avez un Suzuki 4×4 alors rejoignez http://www.zuk4x4.com

Au moins voila un singe de trial qui ne se fera pas mal dans les zones 🙂

Quelques portraits

La mare aux canards, un succès sur tous les rassos !

Après la photo de famille chacun fait son run à fond ou alors le plus doucement possible, il y a deux écoles

La galerie photo